Ferro Shipbuilding Plate

Brevis descriptio:

JINDALAI Steel opificem professionalem et laminam ferrariam elit. Qualitas cautum, in tempore traditionis, post venditiones warantia. Tenemus magna inventaria Navis Steel Board Plate producta in magna varietate gradus, inclusa CCSA, B, D, E, D32, D36, DH32, DH36, EH36.

Delivery Time: 7-15 dies.

Loading Portus: Shanghai, Tianjin, Qingdao.

Offer Facultates: 5000MT/Per Month.

MOQ: 1 Pcs.

Mitte ad nos inscriptio whatsapp Amy@jindalaisteel.com

Product Detail

Product Tags

Quod Shipbuilding Ferro Plate

Lamina ferrea fabricandi ad ferrum revolutum calidum refertur ad structuras fabricandas navis productas secundum exigentias societatis constructionis. Saepe usus est ut peculiaris ferri ordinatio, scheduling, venditio, navis inclusa laminas navis, ferrum et cetera.

Naves Steel Classification

Ferri fabricans laminam in vi generatim structuralem ferream et in altum robur structurae chalybem dividi potest secundum suum punctum minimum virium.

JINDALAI commeatus et exportationes 2 genera chalybi navis, mediae vires ad laminam nauticam faciendam et altae vires ad laminam fabricandam. Omnes laminae ferreae productum fabricari possunt secundum Societatem LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, RINA, CCS, etc.

Applicationem de Shipbuilding Ferro

Traditionaliter fabricando laminam ferro fabricando utitur ad carinas navis fabricandas. Laminae ferreae modernae multo altiores vires distrahentes habent quam antecessores eorum, eas multo aptiores ad constructionem magnarum continentium navium efficiendam. Hic sunt Commoda Navibuilding Plates Excelsa corrosio resistens bracteae ferreae perfectae est genus chalybeis pro piscinarum olei, et, cum in fabricando usi sunt, pondus navis minus est ad eandem facultatem navium, cibus sumptus et CO.₂emissio reduci potest.

Gradus et Chemical Compositio (%)

Gradus	C%≤	Mn%	Si%	p% ≤	S % ≤	Al%	Nb%	V %
A	0.22	≥ 2.5C	0.10~0.35	0.04	0.40	-	-	-
B	0.21	0.60~1.00	0.10~0.35	0.04	0.40	-	-	-
D	0.21	0.60~1.00	0.10~0.35	0.04	0.04	≥0.015	-	-
E	0.18	0.70~1.20	0.10~0.35	0.04	0.04	≥0.015	-
A32 D32 E32	0.18	0.70~1.60 0.90~1.60 0.90~1.60	0.10~0.50	0.04	0.04	≥0.015	-	-
A36 D36 E36	0.18	0.70~1.60 0.90~1.60 0.90~1.60	0.10~0.50	0.04	0.04	≥0.015	0.015~0.050	0.030~0.10

Mechanica Properties Shipbuilding Steel Plate

Gradus	Crassitudo(mm)	Cedepunctum (Mpa) ≥	distrahentes Fortitudo(Mpa)	Prolongatio (%) ≥	V-ictum test			frigus flectere test
					Temperature ()	Mediocris AKVA kv /J		b=2a 180°	b=5a 120°
						longitudinaliter	transversim
						≥
A	≤50	235	400~490	22	-	-	-	d=2a	-
B					0	27	20	-	d=3a
D					-10
E					-40
A32	≤50	315	440~590	22	0	31	22	-	d=3a
D32					-20
E32					-40
A36	≤50	355	490~ 620	21	0	34	24	-	d=3a
D36					-20
E36					-40

Dimensiones Shipping Available Plate

varietas		Crassitudo (mm)	Latitudo (mm)	Longitudo / diametri (mm)
Shipbuilidng laminam	acies	6~50	1500~3000	MMM~15000
	non- aciei		1300~3000
Shipbuilidng coil	acies	6~20	1500~2000	760+20~760-70
	non-sectione margines		1510~2010

Trahens Steel Theoretical Pondus

Crassitudo (mm)	theoretical pondus		Crassitudo (mm)	theoretical pondus
Crassitudo (mm)	Kg/ft2	Kg/m2	Crassitudo (mm)	Kg/ft2	Kg/m2
6	4.376	47.10	25	18.962	196.25
7	5.105	54.95	26	20.420	204.10
8	5.834	62.80	28	21.879	219.80
10	7.293	78.50	30	23.337	235.50
11	8.751	86.35	32	25.525	251.20
12	10.21	94.20	34	26.254	266.90
14	10.939	109.90	35	27.713	274.75
16	11.669	125.60	40	29.172	314.00
18	13.127	141.30	45	32.818	353.25
20	14.586	157.00	48	35.006	376.80
22	16.044	172.70	50	36.464	392.50
24	18.232	188.40

Hae fabricandae chalybeae etiam ad littoris structuras adhiberi possunt, si quaeres laminam ferream vel ipsam fabricam laminam ferream, Contact JINDALAI nunc pro recentissima sententia.