Overview of Rail Steel
Metallum ferriviale, vulgo ferriviarium tramen ferri, peculiaris est chalybs in metallis metallis maxime adhibitis pro vestigiis ferriviariis. Rail pondus gerit et dynamicam sarcinam traminis. Superficies eius gestat, caput impingitur. Inclinatio magnae inflexio accentus etiam subiacet. Complicata prelo et diuturnum servitium damna in cancellos afferunt.
Specification of Light Rail
| Type | Caput Latitudo (mm) | Altitudo (mm) | Solum Latitudo | Crassitudo interretialis (mm) | Theoria Pondus (kg/m) | Gradus | Longitudo |
| 8kg | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | Q235B | 6M |
| 12kg | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | Q235B/55Q | 6M |
| 15kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | Q235B/55Q | 8M |
| 18kg | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.6 | Q235B/55Q | 8-9M |
| 22kg | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | Q235B/55Q | 7-8-10M |
| 24kg | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | Q235B/55Q | 8-10M |
| 30kg | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | Q235B/55Q | 10M |
Specification of Gravis Rail
| Caput Latitudo (mm) | Altitudo (mm) | Solum Latitudo | Crassitudo interretialis (mm) | Theoria Pondus (kg/m) | Gradus | Longitudo | |
| P38 | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.73 | 45MN/71MN | |
| P43 | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | 45MN/71MN | 12.5M |
| P50 | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.51 | 45MN/71MN | 12.5M |
| P60 | 73 | 176 | 150 | 16.5 | 60.64 | U71MN | 25M |
Specification of Crane Rail
| Caput Latitudo (mm) | Altitudo (mm) | Solum Latitudo | Crassitudo interretialis (mm) | Theoria Pondus (kg/m) | Gradus | Longitudo | |
| QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | U71MN | 12M |
| QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | U71MN | 12M |
| QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | U71MN | 12M |
| QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | U71MN | 12M |
Munus Ferro Rail
-a. Support rector rotae
-b. Minus resistentiam praebet rota volubilem
-c. Vinculum sursum deorsumque transmittens vim dormientibus
-d. In semita conductor-circuitu
